⑴ 《中國機長》這部電影中的機長這一角色有原型嗎
《中國機長》是一部沒有懸念的電影。但它的原型故事，一提起還是讓很多人感到緊張：
2018年5月14日6時27分，川航3U8633航班從重慶江北機場起飛。就在7:06時左右，平穩飛行的飛機突然爆發一聲巨響。機長劉傳健發現，駕駛艙右前座風擋玻璃內層出現了網狀裂紋。通常民航客機的風擋玻璃有三層，一般認為即使內層玻璃破裂，中層和外層仍然能抵擋機艙內外兩倍的壓差。但出於職業敏感，劉傳健第一時間拿起話筒向地面管制部門報告：申請下高度、立即返航成都。
在客艙的第二機長梁鵬趕來，把氧氣面罩給機長和副駕駛帶好，向塔台報告飛機情況。從20℃的室溫突降到零下40℃，劉傳健整個身體都在發抖，梁鵬就為他撫摸胳膊取暖。此後，3U8633航班繼續平穩下降，在事故發生34分鍾後降落在成都雙流機場。除副駕駛頭面部擦傷、一名空乘腰部受傷，其他人除耳鳴外身體基本無其他異常。飛機終於落地的一刻，劉傳健和梁鵬握了個手，說了第一句話：「我們現在還活著」。
⑵ 電影中國機長劉長健原型是誰
電影《中國機長》劉長健的人物原型是四川航空公司機長劉傳健。
2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班執行重慶-拉薩航班任務，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落，機長劉傳健在氣流吹襲和大量儀表被破壞的情況下，組織機組正確處置，飛機於2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地。
2018年6月8日，中國民用航空局、四川省人民政府決定授予川航3U8633航班機組「中國民航英雄機組」稱號；授予劉傳健同志「中國民航英雄機長」稱號並享受省級勞動模範待遇。並獎勵500萬元。
(2)中國機長電影飛行時間擴展閱讀
一、電影《中國機長》劇情簡介
《中國機長》是由劉偉強執導，於勇敢編劇，李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災難片。
該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。
二、電影《中國機長》角色介紹
1、劉長健
機長，在極端的險情下，在駕駛室力挽狂瀾，順利完成備降。性格沉穩冷靜，性情自律平和，對待飛行工作一絲不苟，專業度與細心兼具。前期不信任徐奕辰覺得他不正經，在共同度過了危機後發現了他閃光的一面。
2、徐奕辰
副駕駛，備降事件中由於右風擋爆裂瞬間被吸出窗外，後因為壓差回到機艙，但臉部受到了損傷。活潑愛開玩笑，愛慕黃佳，但黃佳只當他是小男孩。
⑶ 《中國機長》劇情是真人真事嗎
當然是真有原型的，
風擋玻璃脫落、儀器毀壞、溫度驟降至零下40多攝氏度，飛機駕駛艙瞬間失壓、極度缺氧，119名乘客和9名機組人員命懸一線……這是川航3U8633航班機長劉傳健飛行生涯中極其漫長的34分鍾。
2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶飛往拉薩。萬米高空，駕駛艙右側前風擋玻璃突然爆裂脫落。生死關頭，劉傳健沉著果斷處置險情，靠毅力掌握操縱桿，最終成功備降，確保了機上119名乘客和9名機組人員的生命安全。此次成功降落被稱為民航「史詩級壯舉」，創造了國際民航客運史上在極其艱難的緊急突發情況下成功處置特情的奇跡。因在事故處置中的出色表現，劉傳健榮獲中國民航英雄機長、「最美退役軍人」等榮譽稱號，獲全國五一勞動獎章。機組全體成員被授予中國民航英雄機組稱號。
君子藏器於身，待時而動。1991年，19歲的劉傳健光榮入伍。2006年，他從空軍第二飛行學院退役，加入四川航空股份有限公司。從成為飛行員的那一天起，劉傳健就始終牢記確保飛行安全這一最高職責，把安全飛行規章標准落實到每一個航班飛行的全過程，先後執行過多個重要航班保障任務。作為部隊出身的資深飛行教員，劉傳健的言行舉止都散發著軍人嚴謹、剛毅、沉穩的氣質。在同事眼中，他飛行品質高，安全記錄保持良好，未發生過一起人為原因導致的事故。
以川航3U8633航班成功備降的真實事件改編的電影《中國機長》目前已在全國公映，導演劉偉強表示機長劉傳健的傳奇經歷讓他深受觸動：「這驚心動魄的半小時應該搬上大銀幕，讓所有人都了解中國人有多了不起！每一個人都可以當英雄，每一個職業的從業者也都可以當英雄。」
⑷ 中國機長電影的原型是什麼事件
《中國機長》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鍾左右，駕駛室玻璃突然破裂，駕駛設備也失控。面對險境，機長劉傳健冷靜應對，空乘人員全力配合他。最終，飛機平安降落。
在川航高空事件發生後，《中國機長》正式成立拍攝，《中國機長》就是取材於2018年引發全球關注的川航備降、機組全體人員被授予「中國民航英雄機組」榮譽的真實事件。
(4)中國機長電影飛行時間擴展閱讀
影片中，張涵予扮演機長劉長健，杜江扮演第二機長梁棟。一次飛行任務中，飛機從重慶飛往拉薩。剛起飛沒有多長時間，劉長健就聽見奇怪的聲音。
他回頭一看，發現駕駛室玻璃出現裂痕，一股不妙的感覺在他心頭升起。他憑借經驗冷靜應對，極力保護每一個乘客的安全。飛機上的其他工作人員全力配合他，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負責別的方面。最後，飛機平穩落地，無一人受傷。