⑴ 新中國第一部長故事片是1949年東北電影製片廠設置的電影
新中國第一部長故事片是1949年東北電影製片廠攝制的電影《橋》。
《橋》作為新中國的第一部長故事片，具有深遠的歷史意義。這部電影以工人階級作為主角，講述了鐵路工人們克服重重困難，最終完成橋梁修復的故事。它不僅展示了新中國工人階級的英勇奮斗精神，也體現了當時社會對於建設和發展的熱切期望。
詳細來說，《橋》以生動的情節和鮮活的人物形象，反映了新中國成立初期，人民群眾在黨的領導下，積極投身國家建設的火熱實踐。影片中的主人公們，面對困難不退縮，團結一心，用智慧和汗水共同完成了看似不可能的任務。這種精神，正是新中國成立初期，廣大人民群眾在黨的領導下，奮發圖強、自力更生的真實寫照。
此外，《橋》的成功拍攝和上映，也標志著中國電影進入了一個新的歷史時期。它不僅是新中國電影事業的開篇之作，更是中國電影從戰爭年代的宣傳工具，轉變為和平建設時期的文化藝術產品的重要轉折點。這部電影以其鮮明的時代特色和深刻的社會意義，影響了一代又一代的觀眾，成為了中國電影史上的經典之作。
⑵ 新中國第一部長故事片是哪部電影
新中國第一部長故事片是《橋》，東北電影製片廠1949年在極為艱苦的條件下，拍出了新中國第一部故事片《橋》。編劇於敏，導演王濱。
這部影片以飽滿的熱情，塑造了梁日升、老侯頭這樣的新中國工人形象，和以廠長為代表的領導幹部形象。第一次以工人階級為主角出現在銀幕上，這在新中國電影史上具有深遠的歷史意義。
(2)新中國第一部電影故事篇橋擴展閱讀：
內容梗概
1947年冬，東北某鐵路工廠為支持前線，接受了製造搶修松花江鐵橋橋座和鉚釘的任務。當時工廠條件很差，總工程師對完成任務缺乏信心，少數工人也存在著僱傭思想。
工人梁日升在修復煉鋼爐時試驗成功用耐火磚代替白雲石的辦法。之後，經充分發動群眾，克服了一系列困難，終於完成了生產任務。工人們又響應了上級的號召，參加了修橋工作，使大橋及時修復通車。
劇本反映了成為國家主人的工人階級在管理工廠中的聰明才智和積極性，說明了充分發動和依靠人民群眾是解放戰爭勝利的根本保證。
⑶ 《橋》我國第一部工業題材影片是什麼
我國第一部工業題材影片是《橋》。
《橋》是東北電影製片廠拍攝的劇情片，由王濱執導，王家乙、呂班、江浩、陳強等出演，於1949年上映。
該片講述了東北某鐵路工廠的工人們克服一系列困難完成搶修松花江鐵橋的任務，為解放戰爭的勝利做出貢獻的故事。
《橋》的影片評價
《橋》是東北電影製片廠攝制的第一部長故事片。也是新中國電影的奠基之作。它在中國電影史上佔有不尋常的位置，具有劃時代的意義。該片的首創意義在於第一次在銀幕上正面描寫了中國工人階級為締造新中國而進行的勞動和斗爭，塑造了新中國主人公的嶄新形象。
劇中人物梁日升和老侯頭大公無私、勇於創造，具有新時代工人階級的特點。該片藝術上追求在平易中見真實、於樸素中顯親切的創作風格。刻畫人物、表現生活多用白描式的手法。
⑷ 新中國第一部長故事片是1949年的什麼電影
第一部長故事片是1949年的《橋》。該片講述了東北某鐵路工廠的工人們克服一系列困難完成搶修松花江鐵橋任務的故事。
《橋》是東北電影製片廠攝制的第一部長故事片。也是新中國電影的奠基之作。它在中國電影史上佔有不尋常的位置，具有劃時代的意義。
《橋》由王濱執導，王家乙、呂班、江浩、陳強等出演，於1949年上映。
劇中人物梁日升和老侯頭大公無私、勇於創造，具有新時代工人階級的特點。該片藝術上追求在平易中見真實、於樸素中顯親切的創作風格。刻畫人物、表現生活多用白描式的手法。
在於敏訪談錄中，講述了《橋》的寫作經歷。為創作該劇，於敏於1947年冬到哈爾濱機車車輛廠體驗生活，下廠呆了兩個月，寫一個月，共三個月就交上了劇本。
劇本很快通過了。《橋》拍出以後，反映很強烈，第一部影片，又是寫工人的，不管寫得怎樣，它是個新的東西，所以當時起的作用不小，到處是掌聲，上海工人看了電影之後還遊行慶祝。
這部影片在畫面的構圖，故事的發展，人物的表現等方面，都已經具備了一種健康有力、樸素、明朗的風格，成為中國電影事業上的一座新橋梁。
當時影片創作的靈感來自於哈爾濱機車車輛廠，而演員們在開拍前去哈爾濱三十六棚鐵路工廠體驗生活，導演要求演員們必須和工人「打成一片」。如此體驗生活繼而創作的傳統在整個國營製片廠時代幾乎是鐵打不動的定律。
當時，拍攝條件艱苦得難以想像，而電影人們不畏艱辛的精神也和影片中所表現的主題高度契合。當時劇組里的攝影、美工都是新手，設備也十分落後，甚至燈光照明採用的還是大號的鎢絲燈。
為了表現「鋼水四濺」的熱火朝天場面，攝影師和好幾個工作人員身上沾了火星而真的燒起來，只能拿濕棉衣捂著拍完了整場戲都沒有停機。當這一部電影完成時，導演王濱激動得淚流滿面。