『壹』 電影院的建築要求
觀眾廳每座面積：甲等不宜小於0.80㎡，乙等不宜小於0.70㎡，丙等不應小於0.60㎡。
註：觀眾廳面積算至銀幕後的牆面。 電影是通過視覺作用為觀眾所接受。視覺是人們辨別外界物體明暗和顏色特性的感覺，視覺在對物體的空間屬性，如大小、遠近等的區分上起著重要的作用。人們觀看35毫米常規電影時，因為畫面的面積較小，視覺條件只要求看全畫面和看清畫面，對視覺的空間屬性是無法區分的。但是寬銀幕、70毫米寬膠片以及其他大視野電影則是利用其畫面寬、視野大的特點，使觀眾的視覺作用接近實際生活，能利用視覺的空間特性，來區分物體的遠近、位置、物體間的距離等，從而有助於使觀眾產生真實感和臨場感。
人的單眼固定注視正前方的目標時所能看見的空間范圍稱為視野，而雙眼視野則較單眼視野為大。整個視野中中央視場是看得最清楚的部分，單眼對中央視場的水平視角為30°，雙眼為36°～40°，單眼和雙眼的垂直視角均為22°。中央視場的四周為邊緣視場，在水平方向可達180°，而在垂直方向可達75°。雖然觀看時的清楚程度從中央向邊緣逐漸降低。但正是由於這個邊緣視場使視覺在物體的空間屬性方向起了重要作用。因此，各種不同品種電影對視角大小的要求是不一樣的。
電影院視角的要求決定了觀眾對銀幕的距離，即視距。邊座觀眾的斜視角是根據觀看畫面時所產生的畸變的程度來決定的，以將畫面的畸變限制在允許的范圍之內。 第一排觀眾座位地面離銀幕畫面下緣的高度稱為設計視點。中國國家標准對35毫米電影系列的設計視點定為2±0.5米。但各品種的電影對視點高度的要求是不同的，如大視野電影由於畫面高度很大，一般設計視點均較低。以免觀眾的仰視角過大而感到不適。最低視點高度只距地面15厘米。視點的高低直接影響觀眾廳地面的坡度，視點高則觀眾廳地面的坡度升起較緩，若視點逐漸降低，則地面坡度隨之逐漸變陡，所以視點越低，地面坡度越大。但視點低固然視覺條件好，又會因地面坡度不可能升得太高而受到限制；視點高雖可降低地面坡度，但太高又會使視覺條件太差而不符合要求。
視點高度決定之後，可以相鄰兩排觀眾視點的距離與視線超高值C所形成的兩個相似三角形計算出相鄰兩排的高差，這樣逐排計算直至得到最後一排的地面坡度的標高。視線超高值C是人眼到頭頂的平均統計值，C值一般採取12厘米。在35毫米普通銀幕電影的地面坡度設計中，若中區前後排座位錯開排列，則C值可按每兩排12厘米計，以降低地面坡度，其原理是按錯位後，後排觀眾從前面兩個觀眾頭部的空隙中來觀看畫面。但在大視野電影的地面坡度設計中其C值應以每排12厘米（或10厘米）計，因大視野畫面很寬，已無法從前排觀眾兩個頭部的空隙中去觀看。 觀眾廳座席應符合下列規定：
一、座椅扶手中距：硬椅不應小於0.48m，軟椅不應小於0.50m；
二、座席排距：短排法硬椅不應小於0.75m，軟椅不應小於0.80m；長排法硬椅不應小於0.90m，軟椅不應小於0.95m；台階式（散座、樓座）的座席排距應比上述值適當增大；靠後牆最後一排的排距應增大0.12m。
每排座席數應符合下列規定：
一、短排法：兩側有縱走道且為最小排距時，每排座席數不應超過22個，以後排距每增加50mm，可增加2個座席；
二、長排法：每排座席可增至50個；
三、僅一側有縱走道時，上述座席數相應減半。
短排法兩個橫走道之間不宜超過20排；靠後牆不設橫走道時，其前面的一個橫走道與後牆之間不宜超過10排。
座席應按弧線或與弧線近似的折線布置（小型可按直線布置），或兩種方法混合布置。觀眾廳正中一排或1/2廳長處弧線的曲率半徑一般等於銀幕至最後一排的水平距離。
優質區的劃分辦法各異，但一般來說座位區的中心都是優質區。
每排座位通常都按弧形排列，這主要是使來自放映機的光線射到銀幕上以後反射到觀眾的眼中，即利用反射角等於入射角的原理，使觀眾能夠最大限度地得到來自銀幕的反射光。 觀眾廳走道除應按每百人0.6m分別計算寬度外，尚應符合下列規定：
一、短排法的中縱走道凈寬不應小於1.0m，邊走道的凈寬不宜小於0.8m；橫走道的通行寬度不應小於1.2m；
二、長排法的邊走道不應小於1.2m。
觀眾廳坡地面最大坡度不應大於1:6。超過1:6時應採用台階式地面；走道坡度為1:10至1:6時，即應採用適當防滑措施，超過1:6時應採用踏步。
『貳』 30萬級SUV新選擇，智己LS7開起來怎麼樣
隨著消費水平的上升，豪華純電車型逐漸成為市面上的主流產品。但豪華純電車市場的同質化現象也愈發嚴重，不少產品從設計到技術甚至品牌理念都很相似。
智己LS7靠著獨特的產品定位，得到了極高的人氣和關注度。新車在還未上市前，就收獲了1.2萬的訂單量，目前訂單數量已經突破1.5萬台。那麼這台車的駕駛感受究竟如何？
總結
選擇豪華純電車的消費者，不僅是為了考慮用車成本這方面的因素，也十分看重豪華感，此外在舒適性、智能化、駕控等方面也有著非常重要的考量。這次試駕的智己LS7在外觀設計、智能化、舒適性配置以及駕控方面都做得非常到位，並且極具個性化元素，不失為一款好車。
【本文來自易車號作者焦點汽車匯，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
『叄』 眼睛近視看3d電影有影響嗎戴近視眼鏡再戴那個眼睛該怎麼弄啊
近視眼看3d電影：
1、盡量坐在電影院的前排，這個辦法對於眼睛近視度數低的人來說相當好，因為近視度數不高，坐在前排就可以直接戴3d眼鏡觀看，（但是對於眼睛度數高的人來說就沒用了，因為3d眼鏡是沒有度數的。）
2、戴兩個眼鏡（第一層近視鏡，第二層3d立體眼鏡）目前為止大部分的近視的人都是這樣看3d電影，也是無奈之舉。不舒服是肯定的了，會感覺鼻樑上挺重的，眼睛餘光下眼鏡框很多。但隨著電影情節的深入，慢慢就會習慣了。
3、戴隱形眼鏡，這個辦法肯定比第二個辦法好，現在很多人，特別是女性近視朋友喜歡戴隱形眼鏡，既不用戴近視眼鏡，又能不影響看3d電影，非常的不錯。
4、戴特製3d近視眼鏡，這是一種專門給近視的人用的3d眼鏡，也就是一副眼鏡架，裡面一片鏡面是近視的，外面一片鏡面是3d立體鏡面，這種眼鏡必須定做，當然，由於多了一片鏡面會比普通眼鏡稍微重些。不過，這肯定不影響看3d電影。
5、18歲以上的成年人可以考慮做視力矯正手術，視力矯正以後，眼睛視力將會和普通人一樣，當然，在做視力矯正手術之後需要一段時間，一般三個月左右時間就可以戴上3d立體眼鏡去看3d電影了。
6、18歲以下的未成年近視，應該及時服用葯物，降低近視度數。建議服用樂睛視力營養素，溫水沖服，堅持服用一段時間，近視度數就會逐漸下降了。這樣看3d電影就不用考慮眼睛的問題了，只會覺得自己已深入電影中。
『肆』 看電影坐哪好
座位稍微偏向右半邊和後面三分之一。
在電影院最好的座位不是最後一排，也不是坐席的中央位置，更不是前排，前排一般得仰著頭看，離屏幕比較近。
美國電影與電視工程師協會（SMPTE）通過一系列調查和研究，在 1990 年制定了一套行業標准。為了避免觀眾長時間觀影導致的頸部疲勞，SMPTE 認為到熒幕頂端的視線與水平面呈的角度必須要小於 35°；同時為了讓畫面能盡量填充觀眾的視野，觀眾水平方向上的視角（也就是屏幕兩側的視線方向夾角）至少要為36°。
(4)看電影近似坐第幾排擴展閱讀
觀眾廳座席應符合下列規定：
一、座椅扶手中距：硬椅不應小於0.48m，軟椅不應小於0.50m；
二、座席排距：短排法硬椅不應小於0.75m，軟椅不應小於0.80m；長排法硬椅不應小於0.90m，軟椅不應小於0.95m；台階式（散座、樓座）的座席排距應比上述值適當增大；靠後牆最後一排的排距應增大0.12m。
每排座席數應符合下列規定：
一、短排法：兩側有縱走道且為最小排距時，每排座席數不應超過22個，以後排距每增加50mm，可增加2個座席；
二、長排法：每排座席可增至50個；
三、僅一側有縱走道時，上述座席數相應減半。
短排法兩個橫走道之間不宜超過20排；靠後牆不設橫走道時，其前面的一個橫走道與後牆之間不宜超過10排。
座席應按弧線或與弧線近似的折線布置（小型可按直線布置），或兩種方法混合布置。觀眾廳正中一排或1/2廳長處弧線的曲率半徑一般等於銀幕至最後一排的水平距離。
優質區的劃分辦法各異，但一般來說座位區的中心都是優質區。
每排座位通常都按弧形排列，這主要是使來自放映機的光線射到銀幕上以後反射到觀眾的眼中，即利用反射角等於入射角的原理，使觀眾能夠最大限度地得到來自銀幕的反射光。