Ⅰ 10月6日觀《長津湖》有感
2021年10月6日我觀看了《長津湖》，在此之前我對抗美援朝的印象，還停留在小時候聽過的「雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江，保和平，為祖國，就是保家鄉……」中國人民志願軍在1950年10月25日，參加抗美援朝。那可能只是振奮人心的一首歌，觀看了《長津湖》後讓身處和平年代的我有了深深地理解「保和平，為祖國，就是保家鄉」，這不是一句歌詞，而是無數人民志願軍共同的心聲和付出生命的奮斗目標。
1950年，從軍的伍千里回家探親，一同回家的還有手中哥哥伍百里的骨灰。同時徵兵入伍，再回家時已是陰陽兩路，這是我們這代人無法體會的生離和死別。伍千里一臉憂思的坐在船頭，這是遇到調皮搗蛋的弟弟伍萬里。回到家，年邁的父母面對兒子的骨灰，傷心欲絕。吃飯的時候仍然放上了百里的碗筷，媽媽不停地給百里夾菜。伍千里把津貼交給媽媽，計劃著下次探親回家給二老蓋房子。爸爸擔心的問：「你還要走嗎？」，千里說：「要走！我們都把仗打完了，以後就再也不用打戰了」。
一聲令下伍千里叩別雙親，結束探親，心中懷著：下次探親回來，我給二老蓋房子的夢想，火線歸隊。青春逆反的伍萬里偷偷從家裡跑到了部隊，如願的進入了哥哥的連隊。遇到了大哥、二哥的師傅「雷爸」開始了叛逆，探索的的自我成長之旅。（在這不做劇透，希望大家走進電影院和劇中的人物一起經歷戰爭的洗禮）。
長津湖戰役中，伍千里所在的中國人民志願軍第9兵團尖刀連：
從保衛電台和翻譯員到一線開始，就面對了美軍強大的的空襲；
到配合兄弟連血戰，炸毀美軍坦克和摧毀美軍的信號塔；
沒有修整，沒有冬衣，一聲令下義無反顧奔向下一個戰場；
在零下40度的苦寒之地埋伏，靜默守候等待發起總攻的時刻；
一顆凍硬的土豆，就是他們一天的口糧；
一聲「總攻」的令下，英勇的戰士義無反顧沖鋒陷陣；
「雷爹」載著信號彈在美軍坦克之間穿梭，引開敵軍火力；
......
看完影片一個問題深深地印在我的腦海里：
「我們為什麼要打仗？」
「我們把該打的仗都打了，我們的後代就不用在打仗了」
看完電影，心潮澎湃的我忍不住去搜索長津湖的所有信息。原來真實的長津湖戰役遠比影片中呈現的更艱苦卓絕，無法想像在美軍武器裝備精良的背景；我們的志願軍在缺衣少食的情況下，面對著零下40度的極寒天氣。是怎樣的苦戰，讓我們贏得了最終的勝利？
走進長津湖
長津湖是朝鮮北部最大的湖泊，位於赴戰嶺山脈與狼林山脈之間，由發源於黃草嶺的長津江向北在柳潭裡和下碣隅里之間形成長津湖，最後注入鴨綠江。在長津湖以東約30公里，是由長津江最大支流赴戰江所形成的赴戰湖，兩大湖泊及其附近地區就被稱為長津湖地區。兩湖周圍崇山林立，平均海拔約1300米，山上林木繁盛，山間道路狹窄，偶有幾處村落也是人煙寥落。
長津湖氣候特點：
長津湖地區一般從10月下旬開始進入冬季，至11月下旬日平均氣溫可下降到零下27攝氏度，風雪交加的嚴寒氣候。在長津湖戰役期間更是出現了零下40度的極端天氣。零下30度潑水成冰，如果這樣的天氣在我們的城市，估計打死也不願意出門。真的無法去設想，零下40度志願軍戰士在野外伏擊3天3夜會是怎樣壯烈的場景。
長津湖戰役是抗美援朝戰爭第二次戰役中發生在長津湖地區的一場戰役。
長津湖戰役中，中國人民志願軍第9兵團3個軍，在艱難困苦的條件下，與武器裝備世界一流、戰功顯赫的美軍第10軍，於1950年11月27日至12月24日在朝鮮長津湖地區進行了直接較量，創造了抗美援朝戰爭中全殲美軍一個整團的紀錄，迫使美軍王牌部隊經歷了有史以來"路程最長的退卻"。
這次戰役，收復了三八線以北的東部廣大地區。志願軍在東西兩線同時大捷，一舉扭轉了戰場態勢，成為朝鮮戰爭的拐點，為最終到來的停戰談判奠定了勝利基礎。中國軍人為了革命理想、為了中華民族和新中國敢打必勝、不怕犧牲的戰斗意志和戰斗精神，受到包括美國軍人在內的世人稱贊。
戰況簡介
抗美援朝第一次戰役後，「聯合國軍」稍事調整後兵分兩路繼續向北進犯，直逼朝鮮政府臨時所在地——江界。為遏制其攻勢，中國共產黨中央委員會和中國人民志願軍急調第9兵團入朝，擔負東線作戰任務。
第9兵團於1950年11月初入朝後，決心採取「迂迴切斷、包圍殲擊」的戰法。為達成戰役的突然性，10餘萬志願軍翻山越嶺，隱蔽接敵。衣著單薄的志願軍晝伏夜行，嚴密偽裝，忍受著酷寒、飢餓和疲勞在覆蓋著厚厚積雪的山脈和樹林中連續行軍，以驚人的毅力克服千難萬險，悄無聲息地抵達了預設戰場，並通過大范圍的穿插迂迴包抄，成功將美軍陸戰第1師和步兵第7師截為5段，形成了分割圍殲的有利態勢。
1950年11月27日至12月24日，中美兩支王牌軍在朝鮮長津湖地區展開了一場激戰。美軍包括海軍陸戰隊第1師（簡稱陸戰一師）和第3、第7步兵師，以及韓國第1軍團，約10萬人；攻擊這支部隊的是志願軍第9兵團，由20軍、26軍和27軍組成，近15萬人。在零下30-40攝氏度的嚴寒中苦鬥20天之後，美軍殘部在7艘航空母艦的掩護下，利用海路脫離戰場，這也意味著「聯合國軍」全部被逐出朝鮮東北部。
由於從東南沿海緊急入朝，未能配備禦寒冬裝，志願軍第9兵團此役戰斗傷亡19202人，凍傷28954人，凍死4000餘人。據當時在27軍任營教導員的遲浩田（1988年授上將軍銜）稱，他是全營唯一沒凍傷的。美軍陸戰一師也凍傷7000餘人，凍死數百人。
戰斗經過
11月27日傍晚，志願軍10萬大軍已經隱藏在朝鮮北部廣袤的山地和叢林當中了，20軍位於長津湖西側；27軍位於長津湖北部和東北部。兩軍分別以陸戰1師兩個團和第7師的31團級戰斗隊為主攻目標，後對下碣隅里進行圍攻，繼而在從下碣隅里至興南的一條被稱為「長隘路」的通道上展開圍追堵截。
11月27日夜，西北風卷著棉球般的雪花，吹得人睜不開眼。美陸戰第1師和美步兵第7師，當時正沿著一個山間的小路行進，整個隊形成柱狀，延伸達50公里。一個美國的隨軍記者後來說「總覺著有人在盯著我們」。這句話沒有說錯，他們確實是被隱沒在崇山峻嶺中的志願軍戰士牢牢地盯緊了。山林中忽然傳出驚天動地的軍號聲和吶喊聲，宋時輪、陶勇指揮20軍、27軍向美軍發起猛攻，10萬志願軍將士以迅雷不及掩耳之勢撲向美軍，美軍在毫無准備的情況下，遭遇到意想不到的攻擊。在第二天的早上，美7師和陸戰1師被九兵團分割成了5個部分。
11月28日，整個28日白天，美軍都在設法打通被截斷各部陣地。全部機械化裝備的美軍在大部分時間里，僅能以每小時500米的速度前進。戰斗間歇，一位美軍記者問一個正在用刺刀從凍硬的罐頭里挖蠶豆吃的陸戰隊士兵：如果上帝能夠滿足你的一個要求，你最需要什麼？那個士兵頭也沒抬的回答：給我明天吧。
11月30日，27軍集中兩個師5個團的兵力由27軍副軍長兼80師師長詹大南統一指揮，並使用全軍所有炮兵，圍攻新興里的美7師31團。歷史悠久的美第7師第31團組建於第一次世界大戰期間，因曾參加對蘇俄的干涉作戰而獲得「北極熊團」的綽號，團旗上就有北極熊的圖樣，稱得上是陸軍中戰鬥力較強的部隊。該團藍色的團旗被志願軍班長張積慶繳獲當包袱皮，後來成了北京軍事博物館的展品。這是朝鮮戰爭中，志願軍唯一一次成建制地全殲美軍一個團的光輝戰例，但與此同時27軍80師和81師也付出了巨大代價，傷亡及非戰斗減員高達1萬人，全軍凍傷高達22%。
12月1日，當第26軍在距離合窪里還有80公里的時候，美陸戰1師終於突破了志願軍第20軍的包圍，開始向南撤退。9兵團總部隨即命令第20軍余部：追擊美陸戰1師，減緩他們撤退的速度，纏住他們，為第26軍爭取時間，為最終殲滅美陸戰1師創造機會。
12月4日，柳潭裡的陸戰1師5團、7團終於撤回了下碣隅里，他們用3天時間才走完這22公里，一路慘遭志願軍層層截殺，平均1小時只能走300米，22公里道路上有1500多人傷亡。然而，志願軍也傷亡慘重，美軍的一份史料中記述，「中國人在地面戰斗，空襲，及嚴寒的天氣里傷亡巨大。由於沒有適當的禦寒服裝，志願軍的戰鬥力因為大批士兵被凍死凍傷而被嚴重削弱。大部分志願軍耗光了在過江時隨身攜帶的彈葯，而且食品也供應不上。」
12月5日，美第10集團軍軍長阿爾蒙德向守在下碣隅里的史密斯下令：「盡快撤退到咸興地區。」當日晚，下碣隅里所有的美軍火炮開始向兩側山地猛轟。6日清晨，大撤退開始。但美軍也沒忘記在逃跑前徹底毀滅下碣隅里這個供給基地。美軍先用炸葯炸，然後用推土機碾一遍，最後將堆積如山的食品、衣服、彈葯潑上汽油燒掉。那些在幾公里外山頭上20餘天沒有吃過幾頓飯的志願軍士兵，看著就快到手的大批給養被這樣毀掉，心疼無比。
在古土裡的水門橋是架在長津湖引水管道上的懸空單車道橋梁，橋下是萬丈深淵，水門橋一旦被炸，撤往咸興的美軍可謂上天無路，入地無門。
20軍曾經於12月1日、4日兩次炸掉了這座橋，可每次都被美軍工兵修好了。志願軍乾脆把橋基也炸掉了。但出乎志願軍意料，美國空軍居然從日本調來8套每套重達1.1噸的車轍橋組件空投到美軍陣地，然後在懸崖上僅用兩天不到的時間就架設了一座載重50噸、可以通過撤退部隊所有車輛的橋梁。美國強大的國力優勢和訓練有素的部隊反應能力在這次撤退中得以充分展現。
12日，美陸戰1師終於在咸興與美第3步兵師匯合。美軍的兩個師繼續向南撤退，一直到達東海岸的咸興市。一路上，雖然20軍余部繼續窮追不舍，但是第26軍主力始終沒有能夠趕到投入戰斗。在美軍士兵的印象中，戰役後期他們並沒有受到什麼有力的阻擊。
1950年12月24日，亞洲時間的平安夜，美第10軍從興南港裝船撤離，次日誌願軍佔領興南，歷時近一個月的長津湖戰役，抗美援朝二次戰役東線作戰，同時也是整個二次戰役落下帷幕。
1952年9月，第9兵團從朝鮮回國，車行鴨綠江邊，司令員宋時輪要司機停車，下車後向長津湖方向默立良久，然後脫帽彎腰，深深鞠躬。當他抬起頭來時，警衛員發現，這位將軍淚流滿面，不能自持。這一頗具悲情色彩的場景無疑是對這場戰役慘烈程度的最好註解。
在這場戰役中，我們看到了無數的英雄，正是有著：
先烈們必勝的決心，才有了我們今天的幸福生活。
有人說「《長津湖》電影結束後等了十幾分鍾沒有彩蛋走出電影院看到外面燈火闌珊高樓林立，熱鬧非凡想來便是最好的彩蛋。」
也有人說「盛世中華，國泰民安這便是《長津湖》最好的彩蛋」。
原來從來都沒有什麼歲月靜好，只是有人替你負重前行
如今的幸福生活
都是當年先烈們浴血奮戰的成果
他們把該打的仗都打了
我們便可享受這祥和的盛世中華
向英雄們致敬！！
Ⅱ 越界怎麼樣
可能是新片子影評少，我開始這么想，後來看多了各種評論打分，大家都不看好這個電影啊。。。我是在圖書館機房小隔間里看的這部片子，還偷偷帶了飯進去。 說是動作、罪案的片子，才點開來看的。感覺有大朵大朵的法國情調在裡面，處處透著一種低調的奢華、優雅、浪漫主義。極其低沉的憂傷。 整部片子看下來，沒有炫技、飆車、爆炸、、、不夠大場面的平鋪直敘卻處處散發一股精美、懷舊、憂傷甚至文藝又現實的味兒。劇情是很簡單又平靜的故事。主人公一開始就是捲款逃亡，各種猜測下他出現在墨西哥一個不起眼的小鎮，沒有銷聲匿跡後從新開始，卻明目張膽的給各個有利益關系的人機會抓住他，撕碎他。 情節的事情我很多都沒看懂。最讓我觸動願意著筆記下這些文字的是它的畫面。感覺特別棒，干凈是第一印象。沒有被加工過的感覺（當然這不可能），完全符合我對黑幫、大家族、槍殺的現實幻想。片子大部分取景在墨西哥，畫面整個刮著墨西哥龍卷風。我甚至可以想像我出現在鏡頭下的陽光里無足輕重路人的模樣，舉目四望，看到被曬得發紅的建築，馬路，行人跟空氣，一切都這么炙烈。 這里有最真實的生活，平靜而又熱鬧，影片中這平凡生活的空氣中混雜著大家族的貴氣、黑幫的匪氣、警察的正氣、老百姓的生活氣、、、 電影里最驚險的情節就是查理在墨西哥被兩派人馬爭搶那段。從發現跟蹤到迂迴盤旋，車子沒有瘋狂誇張的飈起，甚至音樂都不曾變的激烈喧囂，但足夠真實，驚心，殘酷。 從這種安靜，沉穩中我看到了經歷世事後的處變不驚。片子里加爾薩現任掌門人一直說他敗了家族企業，他的人生是失敗的。他是出生華貴，但是他肩負重任。從他身上我看到人生的無常，他苦心經營最後一敗塗地，他擁有什麼呢？他一無所有。 一直有股憂傷彌漫整個影片。最後交代是查理活不久了，這樣也能理解他跑到這個小地方找女兒的原因了。至於見沒見到片子沒說。我想他是在人生最後時光做自己想做的了吧。他說過，看似他擁有一切，財富，實際上他一無所有。 探長一直抓他，最後卻放他走，因為知道他的病情。探長是正義的代表，但他又何嘗不是既在反抗上司的專權無理又在堅守那可憐的良善之心。 妓女的加入我也並不清楚意思。但是她為了那讓男人普遍不喜歡的皺紋困苦，其實是想要得到愛的吧。最後查理送她整箱的遮瑕霜是一種希望跟支持吧。生活不總是失敗，還有希望。 最後查理給探長寫了什麼也沒看懂。 本想再看一遍的，遲疑了並未實行。停留在腦際最深刻的畫面是在墨西哥，加爾薩家兩兄弟坐在雪佛蘭牌兒越野車里，陽光大刺刺的打下來，恍惚不是現實，美麗的像張明信片，灼烈的紅色艷陽似乎穿透畫面，定格成型。 片尾曲很好聽，至今我還不知它的名字。 純屬個人娛樂。要是有能解答我疑問的人就再好不過了。真心不懂得深意，不過我看到我看到的，又有什麼關系呢~~ 我對片子的大明星大導演什麼的一直搞不清楚，我覺得自己喜歡就好，搞那麼多花頭就為日後炫耀談資實在沒必要。讓我想起《原始輪回》（翻譯過來的就是靠不住啊，網路這么說，我記得第一次迅雷看的是《原度》還是什麼來的）的感覺，不過那個片子情節明白，主題鮮明，還有大小帥哥。就是太過黑幫式沉悶了。畫面感也特好。 看過很多的法國電影畫面都這么有趣。。。搞得我都想去那裡看看了~
Ⅲ 下載個電影 卡死機了，結果網速超慢了。ADSL
網速慢的幾種原因：
一、網路自身問題
您想要連接的目標網站所在的伺服器帶寬不足或負載過大。處理辦法很簡單，請換個時間段再上或者換個目標網站。
二、網線問題導致網速變慢
我們知道，雙絞線是由四對線按嚴格的規定緊密地絞和在一起的，用來減少串擾和背景噪音的影響。同時，在T568A標准和T568B標准中僅使用了雙絞線的 1、2和3、6四條線，其中，1、2用於發送，3、6用於接收，而且1、2必須來自一個繞對，3、6必須來自一個繞對。只有這樣，才能最大限度地避免串擾，保證數據傳輸。本人在實踐中發現不按正確標准（T586A、T586B）製作的網線，存在很大的隱患。表現為：一種情況是剛開始使用時網速就很慢；另一種情況則是開始網速正常，但過了一段時間後，網速變慢。後一種情況在台式電腦上表現非常明顯，但用筆記本電腦檢查時網速卻表現為正常。對於這一問題本人經多年實踐發現，因不按正確標准製作的網線引起的網速變慢還同時與網卡的質量有關。一般台式計算機的網卡的性能不如筆記本電腦的，因此，在用交換法排除故障時，使用筆記本電腦檢測網速正常並不能排除網線不按標准製作這一問題的存在。我們現在要求一律按T586A、T586B標准來壓制網線，在檢測故障時不能一律用筆記本電腦來代替台式電腦。
三、網路中存在迴路導致網速變慢
當網路涉及的節點數不是很多、結構不是很復雜時，這種現象一般很少發生。但在一些比較復雜的網路中，經常有多餘的備用線路，如無意間連上時會構成迴路。比如網線從網路中心接到計算機一室，再從計算機一室接到計算機二室。同時從網路中心又有一條備用線路直接連到計算機二室，若這幾條線同時接通，則構成迴路，數據包會不斷發送和校驗數據，從而影響整體網速。這種情況查找比較困難。為避免這種情況發生，要求我們在鋪設網線時一定養成良好的習慣：網線打上明顯的標簽，有備用線路的地方要做好記載。當懷疑有此類故障發生時，一般採用分區分段逐步排除的方法。
四、網路設備硬體故障引起的廣播風暴而導致網速變慢
作為發現未知設備的主要手段，廣播在網路中起著非常重要的作用。然而，隨著網路中計算機數量的增多，廣播包的數量會急劇增加。當廣播包的數量達到30%時，網路的傳輸效率將會明顯下降。當網卡或網路設備損壞後，會不停地發送廣播包，從而導致廣播風暴，使網路通信陷於癱瘓。因此，當網路設備硬體有故障時也會引起網速變慢。當懷疑有此類故障時，首先可採用置換法替換集線器或交換機來排除集線設備故障。如果這些設備沒有故障，關掉集線器或交換機的電源後，DOS下用 「Ping」命令對所涉及計算機逐一測試，找到有故障網卡的計算機，更換新的網卡即可恢復網速正常。網卡、集線器以及交換機是最容易出現故障引起網速變慢的設備。
五、網路中某個埠形成了瓶頸導致網速變慢
實際上，路由器廣域網埠和區域網埠、交換機埠、集線器埠和伺服器網卡等都可能成為網路瓶頸。當網速變慢時，我們可在網路使用高峰時段，利用網管軟體查看路由器、交換機、伺服器埠的數據流量；也可用 Netstat命令統計各個埠的數據流量。據此確認網路數據流通瓶頸的位置，設法增加其帶寬。具體方法很多，如更換伺服器網卡為100M或1000M、安裝多個網卡、劃分多個VLAN、改變路由器配置來增加帶寬等，都可以有效地緩解網路瓶頸，可以最大限度地提高數據傳輸速度。
六、蠕蟲病毒的影響導致網速變慢
通過E-mail散發的蠕蟲病毒對網路速度的影響越來越嚴重，危害性極大。這種病毒導致被感染的用戶只要一上網就不停地往外發郵件，病毒選擇用戶個人電腦中的隨機文檔附加在用戶機子的通訊簿的隨機地址上進行郵件發送。成百上千的這種垃圾郵件有的排著隊往外發送，有的又成批成批地被退回來堆在伺服器上。造成個別骨幹互聯網出現明顯擁塞，網速明顯變慢，使區域網近於癱瘓。因此，我們必須及時升級所用殺毒軟體；計算機也要及時升級、安裝系統補丁程序，同時卸載不必要的服務、關閉不必要的埠，以提高系統的安全性和可靠性。
七、防火牆的過多使用
防火牆的過多使用也可導致網速變慢，處理辦法不必多說，卸載下不必要的防火牆只保留一個功能強大的足以。
八、系統資源不足
您可能載入了太多的運用程序在後台運行，請合理的載入軟體或刪除無用的程序及文件，將資源空出，以達到提高網速的目的。
For NT XP
1. 到執行打 regedit 到HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\Tcpip\Parameters
新增DWORD
名為 GlobalMaxTcpWindowSize 數值改為 360000 選十進制
新增DWORD
名為 TcpWindowSize 數值改為 360000 選十進制
新增DWORD
名為 Tcp1323Opts 數值改為 1 選十進制
新增DWORD
名為 DefaultTTL 數值改為 64 選十進制
新增DWORD
名為 EnablePMTUDiscovery 數值改為 1 選十進制
新增DWORD
名為 EnablePMTUBHDetect 數值改為 0 選十進制
新增DWORD
名為 SackOpts 數值改為 1 選十進制
新增DWORD
名為 TcpMaxDupAcks 數值改為 2 選十進制
之後到
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\Tcpip\Parameters\Interfaces\
interface (這個 interface 要自己新增 指住Interfaces新增機碼名為interface)
新增DWORD
名為 MTU 數值改為 8000 (if use 10M)
1500 (if use 1.5M)
2000 (if use 3M) 選十進制
之後到
HKEY_USERS\DEFAULT\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\InternetSettings
新增DWORD
名為 MaxConnectionsPerServer 數值改為 00000100 選十進制
新增DWORD
名為 MaxConnectionsPer1_0Server 數值改為 00000100 選十進制
之後到
Win XP讓寬頻速度提升50倍
Win XP的網路傳輸相關設定並沒有完全發揮寬頻上網效能的極限。
(修改前和後到以下測試區進行測試速度並記下所得的數據就可知道你的寬頻速度快了多小)
本地測試區
外地測試區
1．.開始→執行 ( 輸入 REGEDIT 後按確定 )
2．出現登陸編輯程式視窗，點選左邊窗格的：
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\Tcpip
3．點選左邊窗格里 Tcpip 後按滑鼠右鍵，選擇新增 DWORD。
4．將 DWORD 的名稱設定為 DefaultTTL 後選擇修改：
設定為十六進位，數值設為 80。
5．再點選左邊窗格里 Tcpip 後按滑鼠右鍵，選擇新增 DWORD。
6．將 DWORD 的名稱設定為 GlobalMaxTcpWindowSize 後選擇修改：設定為十六進位，數值設為 7FFF。
完成後重新�動電腦和到測試區測試你的電腦～
（成功修改ge上黎話我知提升?幾多wor～)
我朋友未改前測試就4327.8 Kbps 522.7 K bytes/sec
修改之後測試就 10853.7 Kbps 1269.9 K bytes/sec
專業版的 Windows XP默認保留了20%的帶寬，其實這對於我們個人用戶來說是沒有多大的作用。與其閑著還不如充分地利用起來，方法如下：在「開始→運行」中輸入 gpedit.msc，打開組策略編輯器。找到「計算機配置→管理模板→網路→QoS數據包調度程序」，選擇右邊的「限制可保留帶寬」，選擇「屬性」打開限制可保留帶寬屬性對話框，選擇「禁用」即可。經過這樣重新設置就可以釋放保留的20%的帶寬了。
1.網卡綁定的協議太多 這種情況在區域網用戶中很常見。網卡上如果綁定了許多協議，當數據通過網卡時，計算機就要花費很多時間來確定該數據使用哪種協議來傳送，這時用戶就會感覺到速度慢。解決方法是：用一塊網卡只綁定PPPoE協議來連接ADSL
提供上網的外部連接，用另一塊網卡綁定區域網的其他協議，從而各盡其職，提高性能，這樣客戶端上網速度就會提高。
2.ADSL設備散熱不良 ADSL設備工作時發熱量比較大，平時要注意散熱。許多用戶把ADSL設備和路由器、集線器等放在一個機櫃里，不利於散熱，對ADSL的正常工作有影響。ADSL等設備不可放在櫃內，要分開擺放，設備之間留有通風散熱通道，機房最好做到恆溫，一般環境溫度應控制在10～30℃。
3.訪問互聯網介面錯誤 這是由於Windows系統的Internet連接向導給IE指定的訪問互聯網介面錯誤引起的。EnterNet 300(虛擬撥號軟體)使用的是區域網類型虛擬撥號，而IE預設使用普通撥號。瀏覽的時候IE首先尋找撥號介面，找不到撥號以後就找區域網裡面有沒有代理伺服器，最後才會找到EnterNet 300的介面，因此會很慢。只需要重新運行一遍Internet連接向導，選擇區域網方式，並取消自動搜索代理伺服器就可解決。
4.不能綁定TCP/IP協議 不能綁定TCP/IP多為網卡驅動程序未正確安裝、網卡質量問題和PCI插槽不良。應先把設備管理器里的網卡驅動刪除，重啟後安裝驅動程序；如果不好，再把網卡換一個PCI插槽；仍不好換一塊網卡。
5.電話線路質量低劣 ADSL技術對電話線路的質量要求較高，目前採用的ADSL是一種RADSL(速率自適應DSL)。如果電信局到用戶間的電話線路在某段時間受到外界因素干擾，RADSL會根據線路質量的優劣和傳輸距離的遠近，動態地調整用戶的訪問速度。如訪問的是國外站點，速度會受到出口帶寬及對方站點線路、設備配置情況等因素影響，需要全網協調配合解決。線路問題主要有施工時未遵循施工標准而遺留的質量隱患，如沒加塑料套管導致老鼠咬斷線路；配線架或其他材料質量問題導致跳線接觸不良；用戶在裝修時暗敷的室內線損壞等。
6.軟體沒有重新設置 用戶裝了ADSL後，上網條件已經發生變化，相應的工具軟體沒有重新設置，也是造成速度慢的原因之一。如通信軟體QQ，就需要對它進行一些設置。從QQ面板中選擇「系統參數」命令，點擊「網路設置」標簽，將原來的「撥號上網」改為「區域網接入Internet」就可以了。
7.微機硬體軟體問題 硬體故障主要表現在網卡壞或沒有正確安裝；微機主板和網卡不兼容；微機配置低，尤其內存少導致運行速度慢。軟體故障主要是由於用戶不了解計算機知識，在使用過程中誤操作，導致操作系統出錯或撥號軟體損壞而無法上網；用戶瀏覽一些網頁後，系統出現問題，在處理時不慎將備份的撥號軟體刪掉；微機重裝系統後，沒有安裝撥號軟體等等。這些軟體故障只要重新安裝撥號軟體即可排除。
8.某一網站長時間網頁打不開。 原因是在上網高峰期，許多用戶訪問同一個熱點網站，由於該網站伺服器處理不過來，或帶寬較窄
會出現網路速度慢、長時間網頁打不開的情況，請您最好避開高峰時段上網或改訪問其它站點。
9.由於互聯網節點故障，網路系統自動進行路由迂迴，產生網路速度慢。請您耐心等待系統恢復。
10.由於"貓"的自身品質問題，引起的上網速度慢。請您更換優質"貓"。
11.電話線路的電氣指標過低，引起的上網速度慢，請您更換優質線路。
12.外"貓"和主機的連接速率低，引起的上網速度慢，請您重新進行介面參數設置。
13.在低檔機上運行高級操作系統，引起的上網速度慢，請您重新選擇適合自己電腦的操作系統和瀏覽器。
14.由於瀏覽器的設置不當，引起的上網速度慢，請您重新設置網頁的保留天數，把瀏覽器的緩存目錄設置在傳輸速率最高的硬碟上，並適當增 加容量。
目前大多數撥號上網用戶的電腦都用Windows系統，很多時都聽到用戶抱怨上網速度慢，但我們發現有一種情況是：當認為慢的時候其實是已經斷線了，不過此時上網的圖標仍然存在，這就造成了還在上網的假象。如你身邊有電話可拿起電話來鑒別，還可以將滑鼠拉至上網的圖標上，按右鍵選擇「狀態」，觀察有否收到數據，如在一段時間內都未有數據收到則可認定線路已斷開，只能重新撥號。
Ⅳ 要不是這些戰地照片，對印自衛反擊戰會被多少網友當成「神劇」
從被解放軍俘虜印軍坦克說起
前兩天，聽人講笑話一樣說起印度寶萊塢拍了一部電影，主角相貌猙獰，和解放軍作戰槍也打不死，炮也炸不死，戰場上還能來一段大篷車式的抒情舞蹈，當時不禁感慨這 「抗日神劇」 開始走向出口了，看來將來世界影視藝術史上必會提到其重大貢獻。
真實的情況是……
1962年中印邊境自衛反擊戰打響以後，據說印軍的戰鬥力曾經讓總參的王尚榮部長大吃一驚。印軍放在第一線的旁遮普聯隊、廓爾喀聯隊、拉吉普特聯隊等都是曾經打過二戰中激烈惡戰的部隊，凶名在外。所以戰前我軍計算其戰鬥力，是按照與國民黨軍精銳部隊等同的公式來推算的。
誰知打起來竟然是摧枯拉朽，有一位參戰的戰士這樣評價他們的戰斗： 我們碰到的這伙印度兵奇怪咧，不但不投降，竟然還敢於抵抗！（「敵人非但不投降，還膽敢向我還擊！」）
反正，看來前面提到的這印度電影是不能讓打過中印邊境自衛反擊戰的老兵們看的，否則某位老爺子笑得發了膽結石可不是玩的。
「竟然還敢於抵抗……」這樣奇葩的評價不是我軍誇張，而是有真實圖片為證的。
注意，兩輛戰車在塗裝和自衛武器等方面存在微妙的差別，第一張照片的電台天線的位置也不一樣。
在對印作戰前線，藍志貴拍攝了很多經典照片，有些要幾十年後才被人們認識到其價值。比如下面這張拍攝的，便是戰爭史上著名的 「達旺沙盤」 ，連西方的軍校里都經常提起呢。
1962年10月26日，我軍攻佔達旺，並准備繼續向前方德讓宗方向突擊前進。此時我軍已經不能再藉助最初的突襲效果，料想印軍將在前方嚴密布防，作戰可能面臨重大犧牲。
然而，根據陰法唐政委回憶， 我軍攻佔達旺以北五公里處的邦崗共（原為印軍指揮所），發現印軍居然留下了一個完好的沙盤，上面清楚地標明了印軍各部的位置。大家很快發現一條通往西山口的山谷印軍完全沒有設防。
當時偵察科長根本不敢相信自己的好運氣，曾認為是印軍的詭計。然而綜合俘虜口供，證明這上面的標志竟然全是真的！於是指揮戰斗的張國華司令員召開團以上幹部會議，就指著這個沙盤制訂作戰方案，下達各部實施迂迴、穿插、分割的任務，以迅雷不及掩耳之勢穿過印軍沒有布防的山谷，繞到印軍主力後面，切斷德讓宗與邦迪拉之間的公路，堵截敵南逃退路。
印軍……根本沒想到我軍竟然弄出了這么一個南北縱深達150公里的口袋，連逃的力氣都省了，除少數指揮官乘坐直升機逃走外，大多數在飢寒交迫之下當了俘虜。
這也使我軍有了在第一次歸還印軍戰俘時一下子就交給他們三千多人的底氣。
當然，各國軍校提到這個「達旺沙盤」目的只有一個—— 提醒學員們即便打了敗仗，也不能把這么重要的東西原封不動留給對手啊。
不是每架直升機都能把長官接走，這一架 蘇制米-4直升機 看來是因為地形復雜來了個「我自橫刀向天笑」，動不了無法起飛被抓了俘虜，旁邊坡地上可看到印軍的對空聯絡用三角白色標志。
難道是印度陸軍被打急了，倉皇中忘記了直升機的性能限制，竟然在陡坡上擺下讓飛機降落的標志，結果坑了友軍？
根據印軍第四師師長尼蘭詹·普拉沙德少將的回憶，這架飛機是派去前線扯冬和龍布方向執行偵察任務的，並尋找失蹤的達爾維准將，編號BZ-590。解放軍390團人員回憶，該機飛到吉牙附近被我擊傷過，後來在本穹東側地區將其俘虜。
如果此說准確，那塊白色三角標志可能是印軍直升機負傷迫降後擺出請求救援的，但沒有第二架飛機趕來，否則可能會被坑得也趴窩在這里—— 此前中國軍隊曾在一架擊落的貝爾直升機旁設伏，結果釣來了第二架，連飛行員都給俘虜了。
在戰斗中我軍繳獲了多架印軍飛機，包括米-4直升機、貝爾直升機和「雙水獺」飛機，大多數被俘原因是印軍方面對飛機運用不當，不是被我們的輕武器弄下來，就是起落時出了事故被放棄……
不過，在不適於裝甲車輛活動的山地作戰中能抓到印軍的坦克，還是令人有些驚訝。這是因為印軍在當地並沒有投入成建制的裝甲部隊，而我軍也沒有見到消滅印軍坦克的記載。而照片證明，這樣的事情，在對印自衛反擊戰的戰場上的確發生過。
那麼，這些坦克是怎樣落入中國方面手中的呢？尋找蛛絲馬跡，戰後中國方面從政治角度決定歸還印度方面大多數被俘裝備和全部人員，表達我方和平誠意， 在歸還印軍的裝備清單中，的確有兩輛M3A4坦克，但並沒有提到怎樣將它們俘獲，只是說明著兩輛坦克都有機件損壞。
考慮到印軍並沒有大規模出動裝甲部隊，考慮其作戰特點，這幾輛坦克應該是配屬給印軍前線指揮部門使用的警戒車輛——印軍記錄在東西兩線都有少量坦克配合作戰。
我軍雖然攜帶簡單的反坦克武器如57毫米無後座力炮，但主要用於打碉堡，未見與敵坦克戰斗的記錄，說明敵坦克可能根本沒有來得及投入一線作戰。而其機件損壞和其他若干我方獲得的戰利品是同樣特徵，通常是印軍主動破壞的結果。
雙方作戰地域為喜馬拉雅山南坡，這里要麼地勢陡峭，要麼溪谷縱橫，都不是使用坦克的良好戰場（除非太二，誰會在這里用坦克？）， 很大可能是印軍坦克勉強進入戰場，但或者由於後路被切斷失去油料補給，或者由於道路原因發生故障，不得不將其破壞後放棄，結果成了我軍的戰利品。
當然，如果有熟悉那段戰史的朋友能夠找到我軍和印度坦克有過作戰，那會更有效地補充這段 歷史 。
根據外電報道，我軍在這次戰爭中俘虜的印度坦克並沒有都交還回去，還是留了個紀念品，這就是在北京的中國坦克博物館保存的6019號車，它們的型號都是美製M3A4斯圖亞特輕型坦克。
這型坦克在二戰中也曾是中國遠征軍在印緬作戰時的裝備，中國裝甲兵評價它雖然不如同時裝備的M4謝爾曼式中型坦克皮實，但底盤較高，機動能力好，適宜於復雜地形使用，而且，比日軍一線所有戰車更強大。
考慮到這種坦克是在二戰中活躍的老式車輛，戰後很快被廢棄，印度方面能讓它在1962年依然在喜馬拉雅山地區出動，這份維護的本領也算了不起啦。
不過，想想還是有點啼笑皆非——在那場戰爭中，中國方面並沒有出動裝甲部隊，卻能把對手的坦克抓來，沒有出動航空兵部隊，卻能把對手的飛機繳獲，後人聽說，會不會以為我們又在寫神劇啊？
【完】