❶ 《八佰》中的日軍履帶式運兵車是什麼型號可有歷史原型
自從《集結號》之後，還沒有一部純歷史題材戰爭影片能像《八佰》這樣成為熱議話題（不要和我扯《戰狼》系列，那是虛構的動作片），上映近兩周以來票房已經超過20億，毫無懸念地成為疫情之後暑期檔的票房擔當，線上線下熱度不衰。姑且不論這部影片的質量優劣如何，能夠讓大眾關注這一段歷史已經算是一種成功了。作為多年軍迷，筆者自然不會錯過《八佰》，約上三五好友去久違的影院貢獻了100多元的票房。
九八式6噸牽引車安裝一台110馬力DD6型水冷柴油機，在牽引九二式105毫米加農炮或九六式150毫米重型榴彈炮時，最大速度可達24公里/小時，易於操縱，無懼惡劣路況。比較特別的是該車在車尾還安裝有一部動力絞盤，牽引力可達5噸，可以提供額外的拖力，也可用於回收故障車輛。九八式6噸牽引車可以調整變速箱的傳動裝置，將行駛速度提高辯凳棚到45公里/小時，作為高速機動牽引車使用。日本陸軍對於九八式6噸牽引車的性能相當滿意，唯一感到遺憾的地方就是生產成本較高，單車造價幾乎與九五式輕型坦克相當。不過，日本陸軍的野戰重炮兵規模有限，需求不高，因此九八式6噸牽引車僅少量製造，在1941年到1943年間生產了149輛，後期生產型換裝了百式柴油機，修改了誘導輪的形狀。
《八佰》中的日軍履帶式運兵車是不是基於九八式6噸牽引車設計的呢？筆者以為兩者並無直接聯系。首先，影片中的日軍運兵車是一款運輸車輛，而九八式6噸牽引車是一款炮兵牽引車輛，並不具備大量運輸人員的功能；其次，片中的日軍運兵車明顯帶有封閉式駕駛室，與九八式牽引車敞開座艙設計明顯有異；最後，日軍運兵車的車體後部為帶有車篷的車廂，人員由車尾出入，而九八式牽引車為動力後置布局，車體後部安裝發動機，就算改裝為運輸車型，人員物資也不便於從車尾進出。實際上，已有網友爆料稱，《八佰》中的日軍履帶式運兵車其實是利用國產GSL 131爆破掃雷車改裝的！所以在歷史上並不存在。既然《八佰》中的日軍履帶式運兵車是子虛烏有的，那麼歷史上日本陸軍是否裝備過類似的車輛呢？答案可能會讓很多人詫異，二戰日軍確有履帶式裝甲運兵車。
❷ 電影《長白山》這款韓國四輪裝甲運兵車叫什麼名字請大神幫忙辨認，謝謝
美製M1117裝甲車，取代悍馬裝甲車的！
M1117「衛士」型裝甲輸送車全重15噸，比「斯崔克」裝甲車輕5噸。該車寬8英尺，比「布雷德利」戰車短3英尺，因此前者轉彎半徑較小，特別適用於城市狹窄街道。M1117的車胎比橡膠履帶更耐久，車速可達63英里，較「布雷德利」戰車的45英里有明顯優勢，因此能更有效地執行護送運輸車隊的任務。
M1117的防護性能介於「悍馬」與「斯崔克」之間，其裝甲可承受12.7毫米重機槍彈、12磅地雷破片或155毫米炮彈空爆破片的殺傷。對於美軍最頭痛的火箭彈，該車的傾斜裝甲板也有一定的防護能力，據參加實戰的美軍士兵稱，火箭彈仍能對車體造成傷害，但還不足以穿透它。其雙用炮塔裝有12.7毫米機槍和Mk-19型榴彈發射器各一具。射手可在車內搖控操作武器。