『壹』 電子戰飛機用於執行什麼作戰任務
海灣戰爭打響前的三天，伊拉克的雷達屏上出現大面積的雪花亮點，根本看不清空中飛機；伊軍通信電台接收機雜音充斥，什麼有用信號都收不到；至於導航台等設施也都處於不正常狀態，為多國部隊的進攻創造了良好的條件。這是什麼原因造成的呢?原來美軍動用了大量的電子戰飛機，如海軍的FA-6B「徘徊者」、空軍的EF-111A干擾飛機和EC-130H「羅盤呼叫」通信干擾飛機等，對伊拉克的軍用電子設備實施強大的電子干擾，使其迷盲、失聰。電子戰飛機就是專門執行這樣一類作戰任務的飛機。嚴格說來，電子偵察飛機如BP-3E(與中國戰機在南海上空相撞)、能發射反輻射導彈摧毀雷達的F-4G「野鼬鼠」飛機也都屬電子戰飛機，因為他們都能通過電子信息技術手段，偵察、阻止、破壞對方雷達、通信、導航一類電子設備的正常工作。不過，人們多數還是認為電子戰飛機主要指EA-6B、EP-111A和EC-130H等能幹擾敵電子設備正常工作的飛機。
EA-6B不僅參加了1991年的海灣戰爭，而且參加了1999年的科索沃戰爭，它將被美國軍方繼續改進，定為21世紀美國的主戰電子戰飛機。它既可以伴隨戰斗機、轟炸機飛行，在敵防空火力區持續發射干擾，保護戰斗機、轟炸機，使其順利完成作戰任務並安全返回，又可在敵防空火力外游弋飛行，實施遠距離干擾，支援和保護作戰飛機。EA-6B有自衛火力(空空導彈)。在科索沃戰爭中，EA-6B正是採用遠距離保護方式支援美軍對南聯盟的空襲，使美機傷亡幾乎降為零。不過，被美軍吹得神乎其神的F-117B隱身戰斗機被南軍擊落一架，擊傷一架，美軍在分析教訓時一板子打到EA-68身上。他們並沒有埋怨EA-6B本身作戰性能和效能不濟，而是批評EA-6B參戰數目太少。美國空軍的EP-111A電子干擾飛機，覆蓋很寬的頻段(7個頻段)，在情報偵收與干擾發射之間的界面決策方面實現了自動化。該機根據偵察到的地面輻射源分布、威力、特性等情況，自動安排合理的干擾方案，即在需要干擾的方向發射功率適當的干擾信號，用最小的投入完成一定任務。專業技術上稱這種功能為干擾「功率自動管理」。它的缺點是：它在干擾保護空襲的作戰飛機時，自身又需要別的飛機給予火力保護。
『貳』 21世紀的迫擊炮是怎樣的
20世紀初，迫擊炮將以它不凡的歷史度過百歲壽辰。
未來的迫擊炮，特別是射程較遠的大口徑自行迫擊炮，將配用一些先進的技術裝置，如偵校雷達、微型計算機和大容量、帶數據傳輸裝置的計算機等。
在提高迫擊炮的快速反應能力的同時，還應大力增強它的機動能力，使迫擊炮在未來戰場上具有與坦克、裝甲車一樣的靈活機動性，以充分發揮它的火力威力。為此，美國將研製的採用炮塔結構的120毫米迫擊炮安裝在裝甲車的底盤上，既可提高安全防護性，又可使迫擊炮具有快速的機動能力。未來迫擊炮還將配用本領不凡的各種新型彈葯。這是因為迫擊炮的最終效能主要集中在彈丸的戰斗作用上，而彈丸的改進比火炮容易，製造成本也較低。鑒於此點，各國一方面在改進現有的傳統彈葯，另一方面又積極研製各種新彈葯。
目前，比利時、西班牙、希臘和法國等在研製迫擊炮用的新型彈葯，如子母彈，以擴大迫擊炮在未來作戰中的使用范圍。德國、英國、美國和瑞典等國在研製反裝甲制導迫擊炮彈，所採用的制導方式有激光、毫米波、紅外和光纖制導等。美國還准備與以色列合作，為炮塔式結構的120毫米自行迫擊炮研製能用來攻擊坦克頂裝甲和反直升機的靈巧炮彈。
此外，美國陸軍還計劃為迫擊炮研製能使敵方武器裝備中的激光感測器失效的迷盲彈葯和反裝甲彈葯等。